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车刀(指整体车刀与焊接车刀)用钝后重新刃磨是在砂轮机上刃磨的。磨高速钢车刀用氧化铝砂轮(白色),磨硬质合金刀头用碳化硅砂轮(绿色)。
1 . 砂轮的选择砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。
(1)磨料:常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大,适用刃磨高速钢车刀,其中白色的叫做白刚玉,灰褐色的叫做棕刚玉。 碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上).性脆而锋利,并且具有良好的导热性和导电性,适用刃磨硬质合金。 其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。
(2)粒度:粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表示磨粒越细。 粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应选号数大(即磨粒细)的砂轮。船上常用的粒度为46 号—台0 号的中软或中硬的砂轮。
(3)硬度:砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表面上脱落的难易程度。 砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮软,表示磨粒容易脱落。 砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念,必须区分清楚。 刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮.
另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。 船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。 综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮,两者不能搞错。
空心钻头是一种较适合便携式工具使用的孔加工机床刀具。但由于空心钻头的制造工艺比较复杂,且不能加工盲孔,因此在金属切削加工中使用并不普遍,通常只在加工一些大直径或贵金属工件的通孔或钻孔设备功率受到限制时才使用。由于空心钻头没有标准定型产品,因此大部分用于特殊材料加工的空心钻头均需自行研制。
我们曾为用户研制一种用于加工难加工材料的专用空心钻头。被加工材料代号U-Mn,主要化学成分包括:碳(0.56%~0.68%)、锰(1.35%~1.65%)、硅(0.2%~0.35%)等;材料抗拉强度≥882N/mm2,硬度及耐磨性均较高。该钻头用于在厚17mm的材料上加工?30+0.5mm通孔,便携式钻机功率<1000W,要求钻头寿命>30min,钻头材料为W6Mo5Gr4V2。在研制该空心钻头过程中,通过反复调整钻头的设计参数,并进行钻孔试验,最后确定钻头几何参数为:前角g=12°,后角a=9°,副后角a1=3°。